Le auto elettriche rischiano di far collassare il sistema elettrico in GB

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Rischio blackout nelle ore di punta

La rivoluzione elettrica nella Mobilità minaccia di creare seri problemi al sistema di fornitura energetica in Gran Bretagna.

Spiega il deputato conservatore Huw Merriman, presidente dell’equivalente inglese della nostra Commissione Trasporti, che è alto il rischio di blackout nelle ore di punta di ricarica delle auto elettrificate.

La compagnia energetica National Grid ha avvisato che le auto elettriche creeranno una domanda extra di energia di 18 GW nel Regno Unito nelle ore di punta entro il 2050, l'equivalente della produzione di sei centrali nucleari.

Perciò, a meno che la rete nazionale non acquisisca più capacità, il comportamento dei consumatori dovrà cambiare. È probabile tuttavia che l'aumento effettivo della fornitura richiesto sarà in realtà inferiore, grazie ai miglioramenti nella tecnologia di ricarica; l’indicazione di 18 GW è citata cioè come lo scenario più estremo.

Durante la sua indagine, la Commissione ha ascoltato anche i rappresentanti del settore energetico, secondo i quali i caricabatterie intelligenti, in grado di dosare la quantità di elettricità inviata a un'auto a seconda della domanda complessiva, svolgeranno un ruolo cruciale.

La Commissione ha quindi concluso che gli automobilisti dovrebbero essere persuasi a caricare le auto nei momenti in cui la rete nazionale può soddisfare la domanda totale, ad esempio durante la notte. E a modificare un po' le abitudini di consumo, “ricaricando poco e spesso”, proprio per evitare carenze.

Una saggia politica di tariffazione, che avvantaggi chi adotterà abitudini di consumo più conformi alle indicazioni nazionali, potrebbe costituire la leva migliore per evitare carenze.

Il governo britannico prevede di vietare la vendita di nuove auto a benzina e diesel dal 2030, e di ibride a partire dal 2035.  
 

Fonte: DAILY MAIL = https://www.dailymail.co.uk/news/article-9834141/Fears-National-Grid-wont-cope-drivers-charge-vehicles-peak-times.html 

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Categoria: Mobilità sostenibile

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